Што да направите (и што да не) со вашето тело во класа за возење велосипед
Можеби мислите дека нема ништо посебно за возење на затворен велосипед - само се надевате и почнете да педачите, нели? Па, не точно. За да извлечете максимум од класата за внатрешен циклус без да се повредите, важно е да ги прилагодите поставките на вашиот велосипед за да одговараат на вашето тело и да обрнат внимание на вашата форма во текот на возењето. Се разбира, велосипедизмот е важен кога и да патувате надвор, но во затворен клас, интензитетот на обуката, заедно со фактот дека не морате да се занимавате со отпорност на ветерот или балансирачки предизвици, ја прави вашата позиција дури и повеќе од суштинско значење.
Еве пет упатства за држење за да внимавате за време на класа за внатрешен циклус.
Исправување на вашето држење во класата за велосипедисти
Ставете го задникот на најширокиот дел од седлото. Пргав напред во колковите и да ги ангажираш стомачните мускули додека стигнеш до управувачот. Вашите колена треба да бидат усогласени со колковите и нозете, без разлика дали седите во седечка или во стоечка положба; ако тие избледуваат настрана, вашата положба на седиштето можеби ќе треба да се прилагоди. Ако вашиот задник е непријатно или болно после тренингот, позицијата може да биде неточна. Прашајте го вашиот инструктор за некоја помош пред класа .
Порамни го горниот дел од телото правилно. Вашиот рбет треба да биде исправен, не заоблен или спуштен (проверете дали вашите управувачи се доволно високи за да не почувствувате врат или грб). Рамената треба да се релаксираат и надолу (што значи: тие не треба да ги посетуваат вашите уши!). Чувајте го малиот наведнувај во лак додека јавате и ги држите лактите во согласност со вашите зглобови и колената (нема дозволено пилење!).
Обидете се да не ги превиткајте зглобовите премногу, за да избегнете непотребно затегнување на нив, и немојте да ги затегнувате рацете премногу цврсто (не сакате бели зглобови).
Чувајте ја вашата тежина на педалите. Тоа значи стабилизирање на вашата тежина во колковите, така што колената ќе останат во центарот на педалите. Не потпирајте се на управувачот кога сте седи или стои; оф-вчитување на вашата тежина на овој начин ви измами на некои од придобивките што би добиле од одржување на исправена положба и тоа става премногу силен стрес на зглобовите и подлактиците.
(Кога сте во постојана положба, треба да го почувствувате носот на седлото за четкање на грбот на горните бутови.) Исто така, избегнувајте да ја користите рачната позиција три додека јавате во седлото - движење со табу!
Чувајте ги нозете рамни. Грешка е да ги насочите прстите додека сте педали, бидејќи тоа ги вклучува погрешните мускули. Наместо тоа, притиснете го секој удар на педалата со рамен стапало, возење од топката на ногата, за да го намалите притисокот на колената и да ги затегнете вашите квадрици. Слично на тоа, се повлече од колената и прстите на врвот.
Држете ја главата нагоре. Ако нека ви ја фрли главата или падне напред додека возиш, ќе се поставиш за вирус на вратот - и делумно го нарушувате протокот на крв и кислород во вашата глава, што може да предизвика зашеметеност или вртоглавица. Одржувањето на главата во согласност со вратот и 'рбетот помага да се обезбеди правилно дишење и постојан проток на кислород во мозокот, што може да ви помогне да се чувствувате добро и да ги зголемите вашите перформанси. Крвна класа за возење е доволно силна, без да ги зголемите вашите шанси да се чувствувате непотребно ликвидирани.