Ако сте нови за работа, може да бидете преполни со сите достапни информации што се достапни. Само обидете се да го направите еден чекор одеднаш, на ист начин на кој треба да им пристапите на вашите работи! Еве седум основни совети за да започнете со навика за трчање.
Добијте ги вистинските чевли
Носењето на вистинските чевли е клучот за превенција на удобност и повреда. Посетете трчање специјализирана продавница за да се наместите за вистинските чевли за вашиот тип на нога и стил на трчање. Исто така, внимавајте да не поминувате во истрошени чевли за чевли - тие треба да се заменат на секои 300-400 милји .
Бидете сигурни дека ќе се загреете и изладете надолу.
Добро загревање сигнали до вашето тело дека ќе мора да почне да работи наскоро. Со полека зголемување на срцето, затоплувањето исто така помага да се минимизира стресот на срцето кога ќе започнете со трчање. Значи треба да започнете со трчање со брза прошетка, проследено со многу лесен џогирање за неколку минути. Можете исто така да направите некои загревање вежби . На ладно-надолу им овозможува на вашиот срцева фрекфенција и крвниот притисок да паѓа постепено, па затоа е важно да се стави крај на вашиот рок со бавно пет минути бутване или прошетка. Пост-работи исто така е добро време да се направи некое истегнување, бидејќи вашите мускули се загреваат.
Запознајте се со соодветната форма на горното тело.
Неправилната форма на горниот дел од телото може да доведе до болка во вашите раце, рамења, вратот и грбот. Обидете се да ги задржите рацете на ниво на половината, токму за тоа каде што лесно може да го мијат колкот. Твоите раце треба да бидат со агол од 90 степени, со лактите на вашите страни. Чувајте го вашето држење право и исправено. Твојата глава треба да биде нагоре, грбот право, и рамења ниво. Твоите раце треба да бидат на вашите страни. Преминувајќи ги рацете над вашите гради може да ве натера да почнете да ги копате, што доведува до неефикасно дишење.
Не грижи се за темпото.
Како почетник, повеќето од вашите работи треба да бидат лесно или "разговорно" темпо. Треба да бидете способни да дишите многу лесно и да продолжите со разговор. Не грижете се за темпото на милја - ако може да го положите " тестот за разговор " и да зборувате со целосни реченици без да се борите за воздух, тогаш се движите со вистинска брзина. Започнувајќи со овој вид на едноставно работење, ќе помогнете да се спречат претераните тренинг и повредените повреди. Можете да се фокусирате на зголемување на брзината откако ќе ја изградите својата издржливост, сила и доверба.
Пробајте го пристапот за старт / прошетка.
Повеќето почетници почнуваат со употреба на техника за трчање / прошетка, бидејќи немаат издржливост или подготвеност да работат подолго време. Методот за трчање / прошетка вклучува трчање за краток сегмент, а потоа земање на пауза за прошетка. Како што продолжувате со програмата за бегање / прошетка, целта е да се прошири времето за кое работите и да го намалите времето на пешачење . Некои тркачи избираат да продолжат со трчање / прошетка дури и откако значително ја изградија својата издржливост, бидејќи сметаат дека можат побрзо и поудобно да ги завршат нивните растојанија.
Не прави премногу пребрзо.
Новите тркачи понекогаш се премногу ентузијасти и сакаат да започнат и да завршат со зголемување на километражата премногу брзо, што може да доведе до повреда. Не ја зголемувајте својата неделна километража за повеќе од 10 проценти секоја недела. Со подигнување на бавно, можете да заштедите болка и фрустрација, а сепак да ги достигнете вашите цели.
Користете здравиот разум и следете го распоредот за обука за почетници одредувајте колку треба да работите. Ако сакате да направите повеќе, секогаш можете да го надополните вашето трчање со вежби за вкрстена обука, како што се пливање, јога или велосипедизам.
Дишете преку носот и устата.
Некои нови тркачи претпоставуваат дека треба да дишат само преку носот. Вие всушност сакате да вдишувате преку носот и устата за да бидете сигурни дека добивате доволно кислород во мускулите додека работите. Земањето длабоки стомачни стомаци може да помогне да се спречат странични стикови , кои се честа појава за новите тркачи .